Катушки DAIWA Fuego LT в Первоуральске

Выехал на утреннюю зорьку сразу с новой катушкой. Очень порадовал вес - 205 грамм, рука почти не устала. Ход сразу почувствовался плавным, старт ротора действительно лёгкий. Намотка 0,8 метра за оборот показалась оптимальной, забросы получались дальними. Единственное, пока не до конца освоился с регулировкой переднего фрикциона ATD Type-L, но это дело привычки. В целом, за свои деньги отличная рабочая лошадка.

Купил эту катушку месяц назад для джиговой ловли на водохранилище. Новая Fuego LT 3000-C ощутимо легче и компактнее старой версии - сразу почувствовал разницу в балансе с удилищем. Старт ротора действительно плавный, чувствуется работа AirDrive. Механизм Tough Digigear работает тихо и без люфтов, а фрикцион ATD отрабатывает рывки щуки чётко. Защита Magsealed пока не проверял в солёной воде, но для пресной нареканий нет. За свои деньги - отличный вариант с японской сборкой.

Прошло чуть больше месяца активной рыбалки, и я готов поделиться впечатлениями. Катушка Daiwa 23 Fuego LT 3000-C реально удивила. При весе в 205 грамм она ощущается очень надёжной, спасибо корпусу Zaion V. Защита Magsealed работает - после пары падений в песок ход остался таким же плавным, "как по маслу". Фрикцион ATD Type-L с нагрузкой в 10 кг отрабатывает чётко, ни разу не подвёл. За свои деньги - отличный вариант, я доволен.

Наконец выпал хороший дождь, и я поехал проверить новую катушку. Fuego LT 3000-C в руке сидит отлично - корпус из Zaion V заметно легче металла, вес в 205 грамм чувствуется сразу. Первый заброс: ротор Airdrive стартует очень плавно, без лишнего сопротивления. Намотка за оборот 0,8 метра при передаточном числе 5,3:1 показалась мне комфортной для джига. Фрикцион ATD Type-L работает чётко, на 10 кг нагрузки можно рассчитывать. Из мелких оговорок: хотелось бы чуть более информативный стопор обратного хода, хотя Infinite Anti-Reverse надёжен. В целом, за свои деньги - крепкий середняк с японским качеством.

Долго присматривался к обновлённой "Фуэго" и наконец купил. Первое использование на реке - полный восторг. Старт ротора AirDrive невероятно лёгкий, катушка буквально летит. Вес в 195 грамм отлично сбалансировал спиннинг, рука не устаёт. Плавность хода шестерён Tough Digigear ощущается сразу - никаких люфтов. Фрикцион ATD Type-L отработал чётко, стопор Infinite Anti-Reverse надёжен. За такую цену получить японское качество с защитой Magsealed - отличная покупка.