Катушки DAIWA с 3 подшипниками в Первоуральске

Тежелая для начала лучше чем ширпотреб Китай, ход плавный без рывков.

Перешёл на эту модель со старой Crossfire прошлого поколения - разница колоссальная. Новый ротор реально легче, вращение ощутимо плавнее и тише, особенно на холостом ходу. Заброс стал заметно дальше, шпуля работает чётко. Фрикцион ATD Type L отрабатывает мягко, для тонких лесок это то, что нужно. Корпус компактнее и легче, при этом жёсткости хватает. За свои деньги - отличное обновление, рекомендую.

На рыбалку в этот раз взял новую катушку. Лёгкая, как и заявлено, с плавным ходом. Забросы получились дальними, леска сходила ровно. Фрикцион ATD Type L сработал чётко при вываживании, без рывков. Единственное, для тонких лесок настройка оказалась деликатной, к этому нужно привыкнуть. В целом, за свою цену - отличный рабочий инструмент для поездок.

В отпуске на реке решил обновить спиннинговый комплект. Эта катушка DAIWA 26 CROSSFIRE LT3000-C порадовала лёгкостью и плавностью хода. Ротор AirDrive действительно снижает инерцию, а шпуля LC ABS позволяет делать уверенные забросы. Фрикцион ATD Type L настроен чётко, что важно для тонких лесок. Единственный нюанс - хотелось бы больше подшипников для ещё большей плавности, но для своей цены и концепции LT работает отлично.

На прошлой рыбалке катушка DAIWA 26 CROSSFIRE LT3000-C показала себя отлично. Лёгкая, всего 260 грамм, и при этом прочная - корпус из материала DS4 действительно не утяжеляет снасть. Фрикцион ATD Type L работает мягко, что важно при ловле на тонкие лески. Единственная мелкая оговорка: для поездки не хватает запасной шпули в комплекте, пришлось докупать отдельно. Но в целом забросы дальние, подмотка плавная, а механизм Tough Digigear радует надёжностью.